二手燃油车的油车“惨状” ，快进快出变成了快进快亏 ，疯狂记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，店里约三分之二的车主库存都在亏 ，毛利率从5%掉到3%，太狠卖车也不好卖 ，宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉。主播自己
一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费 、
油车(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
油车10万以下低档燃油车薄利多销 ，疯狂有同行手里压着400多台车 ，燃油四次调价从15万2砸到12万9 ，车主如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，太狠问价者还是寥寥 。还算走得动 ，是因为跌得太狠 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，如今才值12万 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，但高端车跌得惨烈 ，标签贴得再厚，最怕的就是资金链断掉 。也贴不回那个燃油车说了算的年代了。一台2014年宝马X6仅值2万 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。价签贴了一层又一层 ，更扎心的是，