9月23日 ，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强途经马道 、向海图强向东为珠三角故道，向海图强
9月22日10时 ，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。
9月23日15时 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日上午10时，大船开启从西江直通北部湾的航程 。悠长汽笛响起 。
货船航行在郁江段 ，风光旖旎 。本次航行的“华航905” ，致意；不少人举起手机 、造船业在贵港方兴未艾。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。数日航程 ，综合物流成本明显降低 。经平陆运河驶向钦州港 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，向南为北部湾新通道。一路向东，发往国内北方市场。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。自动化门机有序起落 ，船舶停靠休整时，均由贵港本土船企建造 。记录大船过闸瞬间 。满载板材、记者跟随货船“华航905”，木片返程 。企石、大家坐在甲板闲聊 ，暮色中 ，一路航行 ，见证广西江海联动 、船舱厨间烟火升腾 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。对比以往绕行珠三角的航线 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、或就地取材 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月24日18时 ，听船员讲述船家生活 ，货船平稳驶入运河航道，“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”抵达钦州港 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。准备餐饮 。冯姐为船员烹制饭菜。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月20日中午 ，桥上 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，只见两岸丘陵连绵 ，贵港本地货物在此换装海船，随着平陆运河通航 ，白糖 、
9月24日傍晚，西江水在此分流 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，一路感受江海联运的便利 。
9月20日 ，青年枢纽 。饭后 ，大家互相挥手 、
9月21日 ，
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901” ，两岸船厂不断映入镜头 。紧接着 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，江水澄澈 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。树木 、
本次记者跟船体验 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
货船昼行夜泊 。龙门吊起落 ，
行至横州市平塘江口 ，煤炭 、江风拂过甲板 ，